Mobilman – Pengendara Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport sering dicap sebagai pengendara arogan. Meski tidak semua penggunanya seperti itu, hanya segelintir saja.
Paling baru, pengendara Mitsubishi Pajero Sport yang viral di media sosial setelah melakukan aksi arogan terhadap pengemudi Toyota Yaris di ruas tol Kebon Jeruk.
Berdasarkan narasi yang diunggah oleh akun Instagram @ahmadsahroni88, kejadian bermula saat pengemudi mobil Mitsubishi Pajero Sport memacu kendaraannya secara ugal-ugalan. Ketika sampai di pintu tol, SUV bongsor itu memotong lajur mobil Toyota Yaris.
BACA JUGA:
Chef Arnold Poernomo mengomentari para pengguna dua jenis SUV ladder frame itu.
Di akun Twitternya, Chef Arnold mencuit pertanyaan mengapa kebanyakan pengendara Toyota Fortuner dan Pajero Sport tampak arogan di jalan raya.
Dia menilai, pengguna dua jenis SUV itu suka mepet-mepet, klakson, sampai motong jalan orang lain.
“Kenapa kebanyakan orang yang nyetir Pajero sama Fortuner itu kalo nyetir kaya yang punya jalan sendiri? Suka mepet2, klakson2, motong2 kaya yang punya jalan sendiri…emg bapak lo doang yang punya jalanan?,” cuit Chef Arnold.
Kenapa kebanyakan orang yang nyetir Pajero sama Fortuner itu kalo nyetir kaya yang punya jalan sendiri? Suka mepet2, klakson2, motong2 kaya yang punya jalan sendiri…emg bapak lo doang yang punya jalanan?
— CHEF ✨ (@ArnoldPoernomo) December 12, 2022
Lantas, mengapa pengendara SUV ladder frame terutama Pajero dan Fortuner kerap bertindak arogan?
Ternyata memang dimensi besar sebuah mobil seperti SUV turut mempengaruhi psikis penggunanya. Menurut Pengamat Otomotif Yannes Martinus Pasaribu, desain mobil yang cenderung lebih bongsor turut mempengaruhi kepercayaan diri pengemudi.
Akademisi dari Institut Teknologi Bandung (ITB) ini menyebut mobil SUV ladder frame masuk kategori kendaraan alpha, sehingga membuat pengendaranya menjadi lebih berani dan merasa lebih kuat.
BACA JUGA:
- Luhut Yakin Tesla akan Bangun Pabrik di Indonesia
- Dari Holden Torana ke BYD E6, Ini Sejarah Taksi Blue Bird
“Desain yang ekspansif cenderung membangun citra power yang semakin dominan dan ‘alpha’. Semua itu dihasilkan dari citra non-verbal melalui dimensi, visual, audio, dan merek yang merepresentasikan citra eksklusif. Menjadi berbeda dan menjadi di atas yang lainnya,” kata Yannes beberapa waktu lalu.
Tidak jarang pemilik mobil SUV besar menyalahgunakan kendaraannya untuk kepentingan sepihak. Ia mengatakan pemilik mobil SUV itu seakan menjadi sosok yang merasa lebih berkuasa.
MOBIL BEKAS DIJUAL:
“Jika pada awalnya desain yang ekspansif (dan eksklusif) dikonsumsi orang untuk memberikan penghargaan terhadap prestasinya, selanjutnya desain yang ekspansif tersebut cenderung akan mempengaruhi karakteristik psikologi pemakainya. Ia akan cenderung berperilaku seakan-akan semakin hebat, kuat, berdaya dan berkuasa atas yang lainnya,” jelas Yannes.
Ikuti berita Mobilman paling aktual di Google News
Pecinta otomotif dan penggemar teknologi yang mengabdikan diri untuk Mobilman.id
