Mobilman – Pada Agustus 2021, Toyota Indonesia resmi menjadikan Toyota Gazoo Racing (TGR) sebagai salah satu line-up terbarunya. Selain itu ada juga GR Sport yang menjadi tipe tertinggi pada beberapa mobil, menggantikan tipe TRD Sportivo.
Sebenarnya, apa perbedaan antara Gazoo Racing dan GR Sport?
Dahulu, Gazoo Racing bernama Team Gazoo, didirikan pada tahun 2007.
Menggunakan dua Toyota Altezza, tim dipimpin oleh Hiromu Naruse (nickname: Cap) dan Akio Toyoda (nickname: Morizo), wakil presiden Toyota saat itu.
Tidak hanya menggunakan Toyota Altezza, satu unit BMW E90s juga digunakan untuk dijadikan proyek mobil balap.
Saat itu, Team Gazoo sedang bersiap untuk mengikuti ajang balap 24 Hours of Nurbugring.
Setelahnya, tim lanjut mengikuti beberapa ajang balap dan juga mengembangkan mobil-mobil seperti LF-A dan FT-86 yang lebih bertenaga, di bawah nama Gazoo Racing.
Pada tahun 2009, Akio Toyoda resmi menjabat sebagai presiden Toyota. Di tangan Toyoda, Gazoo Racing semakin berkembang.
Baca juga:
- F1 GP Bahrain 2022: Ferrari dan Mercedes Podium, Red Bull DNF
- Jokowi Resmikan Pabrik Hyundai dan Mobil Listrik Pertama RI
Pada tahun 2015, semua kegiatan balap Toyota dan Lexus berada di bawah Gazoo Racing.
Hingga terbentuklah dua tim motorsport dari Toyota, Toyota Gazoo Racing dan Lexus Gazoo Racing.
Dan pada tahun 2017, Toyota melakukan reorganisasi pada Toyota Gazoo Racing Fcactory, menjadi Gazoo Racing Company.
Di bawah Gazoo Racing Company inilah ada beberapa brand GR Series.
Brand tersebut adalah GRMN, GR, GR Sport(GR-S), dan GR Parts.
Dikutip dari autocar.co.uk (21/03/2022), kata ‘Gazoo’ memiliki arti sebagai garasi.
Namun sebenarnya, kata gazoo berawal dari kata ‘gazo’, yang dalam bahasa Jepang berarti foto atau gambar.
Kisahnya berawal dari sini. Hampir 20 tahun yang lalu, president Toyota ingin mengubah struktur perusahaan.
Termasuk memperkenalkan sistem terbaru, yaitu website yang bernama gazoo.com.
Website tersebut berfungsi untuk menjual mobil-mobil Toyota, dengan menampilkan foto dan gambar mobilnya.
Nah, website tersebut diibaratkan sebagai garasi yang diisi oleh mobil-mobil unik.
Sistem tersebut termasuk langkah baru dalam dunia otomotif Jepang.
Perbedaan utama antara GR dan GR Sport terletak di ‘tugas’ kedua brand ini.
Tugas GR adalah mengembangkan mobil dari Toyota, dan yang dikembangkan adalah performa dan handling. Serta body kit untuk mendukung aerodinamis.
Sedangkan tugas dari GR Sport adalah memberikan sentuhan sporty pada sebuah mobil, seperti penambahan body kit, emblem GR, dan juga sticker.
Sejauh ini, GR Sport hanya mengubah bagian tampilan, tidak sampai ke performa.
Lalu GR Sport saat ini menjadi trim paling atas untuk beberapa mobil Toyota di Indonesia, menggantikan tipe TRD Sportivo.
Mobil-mobil tersebut adalah Agya, Avanza Veloz GR Limited, Fortuner, Raize, Rush dan Yaris.
Ingat, tipe GR Sport sama seperti TRD Sportivo, yaitu memberikan sentuhan sporty di tampilan mobil, tidak sampai ke performa.
Nah, untuk membedakan mana GR dan GR Sport, Anda tinggal lihat nama mobilnya.
Jika letak GR berada di depan nama mobil, berarti performa mobil tersebut lebih kencang. Contoh, GR Yaris.
Sedangkan jika letak GR berada di belakang mobil, berarti mobil tersebut hanya mendapat aksesoris sporty, tidak sampai ke performa. Contoh, Yaris GR Sport.
